Uma ponte que obriga você a desacelerar — e esse era exatamente o objetivo. Inaugurada em dezembro de 2015, a Ponte Laguna Garzón, no Uruguai, foi projetada pelo arquiteto Rafael Viñoly com um formato circular incomum para reduzir naturalmente a velocidade dos carros e transformar a travessia em parte da própria experiência. Antes dela, a passagem pela lagoa era feita por balsa.
O anel central tem cerca de 202 metros e é sustentado por 16 pilares de concreto. Além dos veículos, a estrutura foi pensada para pedestres e ciclistas, com áreas de onde é possível observar a paisagem, pescar e apreciar a lagoa. O desenho também procurou diminuir o impacto sobre esse ambiente sensível, reduzindo a área de sombra contínua sobre a água. 
Talvez seja esse o detalhe mais interessante: ali, a engenharia não foi feita apenas para levar alguém de um lado ao outro, mas para fazer a pessoa perceber o lugar durante o caminho. Você gostaria que mais pontes e estradas fossem projetadas para obrigar a gente a desacelerar e aproveitar a paisagem?
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